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破碎锤中缸体拉缸原因

发布日期:2021-05-11 14:06:42 浏览次数:3532

破碎锤中缸体拉缸原因

 破碎锤能在挖掘建筑物基础的作用中,更好地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土,但是在使用的时候设备会出现缸体拉缸的现象,这种现象顾名思义就是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失了密封性,下面就给大家分析一下产品发生拉缸现象的原因:
  一、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业。
  二、破碎锤在一次常规维护中,仅换了一缸和三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。
  三、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水现象,对发动机拉缸不能负责。但中途曾发现汽车机油警告灯亮,并加过机油。
  四、连杆和曲轴轴承除拉缸外没有损坏,初步检查四套活塞和气缸内衬,顶部的气缸有冲压严重烧蚀,活塞环卡在活塞环槽内,气缸上的上止杆上的金属残余的活塞烧蚀附着力,气缸壁有一个严重的蓝色拉缸拉痕,其余的气缸活塞,气缸线看不到异常。
  破碎锤的缸体发生了拉缸现象是很常见的一种故障,它的发生会降低产品的密封性和导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。因此使用人员应当全力进行维护和预防,不要让故障影响了产品的使用。

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